Uma série de webinars da National Asphalt Pavement Association para destacar os benefícios desse material em evolução
A reciclagem de pneus é o processo de conversão de pneus velhos em fim de vida ou indesejados em material que pode ser utilizado em novos produtos.Os pneus em fim de vida normalmente se tornam candidatos à reciclagem quando deixam de funcionar devido ao desgaste ou danos e não podem mais ser recauchutados ou retificados.
De acordo com a indústria de pneus, a reciclagem de pneus é uma grande história de sucesso.O estoque de pneus inservíveis diminuiu de mais de um bilhão em 1991 para apenas 60 milhões em 2017 e a indústria do asfalto é um grande fator na redução do número de pneus em aterros sanitários.
As aplicações de borracha moída representaram 25% do uso de pneus inservíveis em 2017. A borracha moída é usada para fabricar vários produtos, mas o maior uso de borracha moída é para borracha asfáltica, utilizando aproximadamente 220 milhões de libras ou 12 milhões de pneus anualmente.Os maiores usuários de borracha asfáltica são os estados da Califórnia e do Arizona, seguidos pela Flórida, com o uso previsto para crescer também em outros estados.
A borracha de pneu reciclada (RTR) de resíduos de pneus tem sido usada no asfalto pela indústria de pavimentação desde a década de 1960.O RTR tem sido usado como modificador de aglutinante asfáltico e aditivo de mistura asfáltica em misturas asfálticas graduadas e abertas e tratamentos de superfície.
A borracha de pneu reciclada é basicamente borracha de pneu reciclada que foi moída em partículas muito pequenas para usar como modificador de asfalto.A adição de borracha moída de pneu ao asfalto pode contribuir para melhorar a resistência ao sulco, resistência à derrapagem, qualidade de condução, vida útil do pavimento e redução dos níveis de ruído do pavimento.A adição de borracha ao asfalto líquido retarda o envelhecimento e a oxidação do aglutinante resultante, o que aumenta a vida útil do pavimento diminuindo a fragilidade e rachaduras.
O manuseio e trituração de pneus é um processo cuidadosamente planejado e monitorado para produzir um material de borracha limpo e altamente consistente.A borracha triturada é produzida através de um processo de moagem de pneus de borracha em partículas muito pequenas.
Durante o processo, o fio e a fibra de reforço do pneu são removidos.O aço é removido por ímãs e a fibra é removida por aspiração.Processar os pneus usando fraturamento criogênico envolve cortar os pedaços maiores do pneu em partículas menores, geralmente de 50 mm, usando cortadores de aço afiados.Esses pedaços menores são então congelados e fraturados.As partículas de borracha são peneiradas e separadas em diferentes frações de tamanho, conforme especificado pelo cliente.As partículas de borracha resultantes são de tamanho consistente e muito limpas.Os sistemas de ensacamento automatizados ajudam a garantir o peso adequado dos sacos e eliminam a contaminação cruzada.
A National Asphalt Pavement Association (NAPA) sediará a série de webinars Where the Rubber Meets the Road neste verão sobre borracha de pneu reciclada e asfalto.
Horário da postagem: 19 de junho de 2020